Kevin Speed recibe un importante apoyo de las regiones
El operador francés Kevin Speed ha recibido un importante apoyo de las regiones para el lanzamiento de sus trenes Ilisto.
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El operador francés Kevin Speed ha recibido un importante apoyo de las regiones para el lanzamiento de sus trenes Ilisto.
Île-de-France Mobilités ha adjudicado su primer contrato de operación ferroviaria realizado mediante concurso público a SNCF Voyageurs y Keolis.
El gobierno francés se ha comprometido con el español a que Renfe pueda operar entre Lyon y París antes de que acabe el año 2023.
El gobierno francés, a través de su Ministro Delegado de Transportes, se ha comprometido a terminar sus nuevas conexiones ferroviarias en 2030.
Ha comenzado la homologación del Talgo Avril de Renfe en Francia, en concreto en la Región de Bretaña, donde la española competirá con SNCF.
La unidad 106-009 de la familia Talgo Avril llega a Francia para iniciar su proceso de homologación para circular por el país galo.
El primer tren TGV M de SNCF (Avelia Horizon de Alstom) ha sido presentado en la factoría de La Rochelle junto a su línea de producción.
SNCF Voyageurs ha encargado a Alstom la fabricación de 15 trenes TGV-M de la familia Avelia Horizon adicionales.
La austriaca Rail Cargo Group, por encargo de Hödlmayr estrena un tren Barcelona-St. Valentin/Schwertberg para transportar automóviles.
SNCF ha puesto en servicio las dos primeras líneas de Ouigo Train Classique, entre París y Nantes y París y Lyon.
SNCF ha puesto en venta los primeros billetes de los Ouigo Train Classique, los trenes de bajo coste operados con coches Corail.
La Autoridad de Regulación de los Transportes reclama a SNCF una mayor apertura a la competencia en Francia con una serie de recomendaciones.
Los trenes de viajeros de Railcoop tendrán que esperar hasta diciembre de 2022 para operar debido a la ajdudicación de surcos de SNCF Réseau.
SNCF lanzará a principios de 2022 dos servicios de Ouigo convencionales a baja velocidad prestados con coches Corail.
La operadora Transdev ha sido elegida por la región Paca para ser la primera operadora privada que sustituya a SNCF en trenes TER.
Alstom y SNCF presentan la cabeza motriz del primer TGV M, de la familia Avelia Horizon del fabricante francés.
Circula por primera vez en vía general el tren autónomo regional que Alstom, SNCF, Thales y otras empresas están desarrollando en Francia.